Esta es la descripción narrada en milisegundos de un choque lateral de un Ford Falcon XT contra otro vehículo a unos 50 Km/h.

En Anatomy of a Crash podemos ver mas detalles.

0 milisegundos – Un objeto toca la puerta del coche

1 ms – Los sensores detectan una onda de presión

2 ms – El sensor de aceleración del pilar-C también detecta el choque

2,5 ms – El sensor central detecta las vibraciones

5 ms – El ordenador del vehículo comprueba que no se trate de un evento insignificante, como por ejemplo que sea un golpe de un carrito del supermercado o un pequeño incidente. Sigue calculando la gravedad del choque. La estructura de la puerta ya está absorbiendo energía

7 ms – El ordenador confirma la gravedad de la colisión y calcula las acciones a realizar

8 ms – Se lanza la orden de apertura al airbag lateral

8,5 ms – Se abre el airbag lateral.

15 ms – Se rellena el airbag

17 ms – El airbag cubre al ocupante y lo aleja de la zona de impacto

27 ms - La velocidad del impacto se ha reducido de 50 a 23 Km/h, otro sistema aleja la pelvis del ocupante de la zona de impacto. El Airbag comienza a desinflarse de forma controlada.

30 ms – El ocupante experimenta una fuerza por un breve instsante de unos 12G

45 ms – El ocupante y el airbag se mueven con la estructura mientras se deforma

50 ms – El ordenador desbloquea las puertas

70 ms – El airbag se termina de desinflar. Los ingenieros consideran que en este momento, la colisión «se ha completado»

150-300 ms – El ocupante se da cuenta de la colisión.

La última línea es la que me dejó PLOP!

Visto y traducido en:  Microsiervos

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